Serwis sprężarek Autor aircom napisał 10.03.08
SERWIS SPRĘŻAREK, MUFY, ARMATURA PNEUMATYCZNA
Źródłem energii w układach pneumatycznych jest sprężone powietrze, które jest wytwarzane w kompresorach stacjonarnych lub przenośnych. Siła napędowa sprężarek jest realizowany silnikiem elektrycznym lub spalinowym. Możność przewodowego transportu powietrza jest ograniczona na ogół do około 1000 m ze względu na spadek ciśnienia. Istnieje natomiast możliwość łatwego magazynowania wielkich ilości powietrza w pojemnikach stałych lub ruchomych. Uzyskiwana siła w częściach napędowych mieści się w zakresie do 30 kN, przy stosunkowo małym pobieraniu mocy, gdyż stosowane ciśnienie powietrza normalnie nie przekracza 1,5 MPa. W układach pneumatycznych sterowalność siły można w przyjemny sposób uzyskać przez sterowanie ciśnieniem, natomiast sterowanie prędkości przez dławienie strumienia sprężonego powietrza doprowadzanego lub odprowadzanego z odbiornika.
Czynnik roboczy, jakim jest sprężone powietrze, jest praktycznie nieczuły na wahania temperatury otoczenia, samo zaś nie wpływa szkodliwie na otoczenie.
Niewątpliwą uciążliwością jest hałas powstający przy wypływie powietrza na zewnątrz, lecz należy go w znacznym stopniu wyeliminować stosując odpowiednie wytłumienie. Niezwykle ważną rolę odgrywa też serwis sprężarek, który zapobiega ich awariom.
W pneumatycznym układzie napędu i sterowania możemy wyróżnić następujące grupy elementów, określone normą PN-73/M-73020:
- elementy sterujące przepływem energii sprężonego powietrza (zawory); elementy te ze względu na przeznaczenie i konstrukcję stanowią bardzo rozbudowaną grupę, do której przykładowo zaliczamy zawory rozdzielające i przetworniki.
- elementy pomocnicze, do których zaliczamy różnego rodzaju złącza pneumatyczne, płyty montażowe, mierniki np.: ciśnienia, temperatury itp.
Korpus mufy pneumatycznej ma również kluczowe znaczenie, w literaturze podaje się także inne podziały części, które wynikają np. ze struktury dużej części pneumatycznych układów napędowo-sterujących i funkcji pełnionych w tych układach przez poszczególne elementy lub grupy elementów.
Ważną rolę odgrywa również taki czynnik przy budowie instalacji jak armatura pneumatyczna.
Takie podejście do napędzania i sterowania pneumatycznego jest wygodne dla inżyniera automatyka, ale może sprawiać kłopoty innym specjalistom, np. inżynierowi mechanikowi.